伊朗局势迎转机？专机抵华王毅表态，美或担部分责任

4月1日，伊朗外交部发言人巴加埃公开驳斥特朗普的言论，称所谓伊朗请求停火的说法纯属虚构。就在同一天，远在大洋彼岸的特朗普在社交媒体上言之凿凿地宣称谈判“进展顺利”。那么，究竟谁在说实话呢？

4月6日，特朗普亲自设定的“最后期限”即将来临。此时，留给所有相关方的时间仅剩下4天。

一、特朗普的“退场策略”：不愿再战，却又不愿认输

3月31日，特朗普发布的一条帖子引发了舆论的轩然大波。

其核心内容是向全世界宣告：因霍尔木兹海峡被封锁而无法获取航空燃料的国家，别再寄希望于美国了。要么花费重金从美国购买石油，要么鼓起勇气前往海峡抢夺。在帖子中，特朗普直接点名英国和法国，指责它们当初拒绝参与对伊朗的军事行动，如今能源短缺完全是咎由自取。

紧接着，特朗普又说出了更为刺耳的话语——“你们得学会自力更生，美国不会再给予帮助了。”还补充道：“伊朗基本上已被摧毁，最艰难的阶段已经过去，你们自己去开采石油吧。”

乍一听，特朗普的这番话显得颇为强硬。然而，仔细琢磨便会发现，其中透露出一种想抽身却又无法彻底脱身的尴尬处境。

实际上，并非美国不想打通霍尔木兹海峡，而是根本无能为力。据新华社3月14日的报道，围绕护航问题，特朗普多次宣称美军可能会进行护航，但美国海军却明确表示“做不到”。困在海峡附近的商船几乎每天都会请求美国海军护航，结果无一例外都被拒绝。

更为荒谬的是，特朗普政府官员在一场国会闭门听证会上承认，事先根本没有针对伊朗封锁海峡的情况做过任何准备。

回顾过去一个月，特朗普围绕霍尔木兹海峡的表态，用新华社的表述来形容就是“反复无常”。3月14日，特朗普呼吁盟友参与护航，然而英国和日本都予以拒绝。3月20日，特朗普暗示其他国家替美国“收拾残局”，当晚又声称海峡“到时候会自动开放”。

3月21日，特朗普向伊朗下达48小时最后通牒——若不开放海峡，就将轰炸其发电厂。伊朗迅速回击：若敢轰炸发电厂，中东所有美资能源设施都将被摧毁。

结果48小时还未到，特朗普就退缩了。先是宣布推迟5天，接着又推迟10天，最终将截止日期拖到了4月6日。

4月1日，局势又出现了新的变化。伊朗外交部发言人巴加埃在伊朗迈赫尔通讯社公开表态，称特朗普说伊朗请求停火是毫无根据的谎言。

这并非伊朗首次打脸特朗普。3月23日，特朗普宣称美伊“对话完美”，伊朗外交部当天就否认有过任何对话。3月26日，特朗普称延期打击是“应伊朗政府请求”，然而美国自己的媒体都报道称伊朗并未提出这一请求。

美国方面称谈判进展顺利，伊朗方面却否认有过谈判，两边的说法完全不一致。

如何理解这种矛盾呢？从一组数据中或许能找到答案。战争爆发至今，美军已经轰炸了1.3万个目标，油价从冲突前的60多美元飙升至三位数。美国财政部长贝森特声称美国“有足够的资金继续作战”，但五角大楼已经向国会申请了约2000亿美元的额外军费。战争前六天的成本就超过了110亿美元。

国内政治压力也与日俱增。美国保守派智库传统基金会直接发出警告：如果战事持续升级，民主党将在中期选举中夺取国会控制权。共和党参议员蒂利斯公开批评特朗普——“你不能制造这种局面，然后突然抽身离开，指望别人帮你收拾残局。”

由此可见，特朗普提出的“二选一”并非是在帮助盟友做出选择，而是在为自己寻找撤退的台阶。

将海峡安保责任推卸出去，把“结束战争”包装成胜利的成果。无论伊朗是否答应协议，美国实际上已经在为撤退做铺垫了。

中巴五点倡议的适时推出

就在特朗普忙于推卸责任的同时，3月31日，一架专机降落在北京首都国际机场。

机上乘坐的是巴基斯坦副总理兼外长达尔。这是一次有充分准备的访问。4天前的3月27日，王毅已经和达尔通过电话，了解了伊朗局势的最新情况。达尔当时就表达了一个判断：当前是重启和谈的关键时刻。

为何说这是“关键时刻”呢？因为巴基斯坦在这场冲突中扮演着极为特殊的角色——美国通过巴基斯坦向伊朗转交了15点停战计划。达尔3月26日公开确认，美伊之间的间接谈判正通过巴基斯坦传递信息的方式进行。巴基斯坦实际上就是美伊之间的“传话人”。

那么，这位“传话人”从中东战场飞到北京来做什么呢？通报最新局势是一方面，更重要的是协调立场、联合发声。

会谈结束后，中巴两国提出了《关于恢复海湾和中东地区和平稳定的五点倡议》。五点倡议的内容十分明确：立即停止敌对行动；尽快开启和谈；确保非军事目标的安全；确保航道的安全；确保联合国宪章的首要地位。

这五条倡议中，有几个措辞值得深入探究。

第一条明确提出“停火止战”，并非“希望缓和”或“呼吁克制”，而是直接要求停止战斗。

第二条强调“伊朗和海湾国家的主权、领土完整、国家独立和安全应得到维护”——值得注意的是，伊朗和海湾国家都被提及，没有偏向任何一方。

第三条针对的是战争中的底线问题——停止攻击能源、海水淡化、电力等基础设施和核电站。这一条几乎是对特朗普此前威胁轰炸伊朗发电厂言论的直接回应。

第四条直接切中了全世界最为关注的痛点：霍尔木兹海峡。倡议呼吁各方保护滞留在海峡以内海域的船只和船员的安全，推动民商事船只安全过航，尽快恢复海峡的正常通航。

这并非只是空洞的口号。就在倡议发布的前一天，3月30日，两艘中远海运集团的货轮成功通过霍尔木兹海峡。3月31日，外交部发言人毛宁证实，经与有关方面协调，近日中方有三艘船舶过航霍尔木兹海峡。

同一天，中国常驻联合国副代表孙磊也在安理会发言，呼吁国际社会采取紧急行动，在冲突进一步失控之前踩下刹车。

从频繁的外长通话，到中东特使的穿梭访问，再到船舶过航的协调，从中巴联合倡议的提出，到安理会的发声——这是一套完整且有序的外交组合拳。节奏紧凑，每一步都精准地踩在了时间线上。

4月6日倒计时

4月2日，距离特朗普设定的最后期限仅剩下4天。

目前的局势是这样的——美国声称谈判顺利，伊朗则表示根本未进行谈判。美国通过巴基斯坦递交了15点停火方案，伊朗的回应是5个“必须”：战争必须结束、条件必须创造、赔偿必须明确、全战线必须停火、伊朗对霍尔木兹海峡的主权必须得到承认。

这5个条件与美国的15点方案之间，差距巨大，仿佛来自两个不同的世界。

伊朗方面的态度十分明确：15点方案是“单方面且不公平”的。据新华社3月26日的报道，伊朗认为美国关于谈判的说法不过是“欺骗”的手段，目的主要有三个——向世界展示爱好和平的形象、压低油价、为可能的地面入侵争取时间。

伊朗是否真的完全拒绝谈判呢？也不尽然。据多家媒体报道，伊朗的回应已于3月25日通过斡旋国家正式发出，正在等待对方的回复。外交渠道并未中断，只是双方所讨论的内容存在分歧。

美国方面同样矛盾重重。一方面，特朗普不断宣称“协议即将达成”，另一方面，第31海军陆战队远征部队约3500人已经抵达中东，五角大楼还在考虑增派最多1万名地面部队。3月29日，特朗普对《金融时报》表示“我倾向于获取伊朗的石油”，甚至提到了可能占领伊朗石油出口枢纽哈尔克岛。

嘴上说着战争即将结束，手上却在不断加码。这就是4月6日前最大的不确定性所在。

国际社会的斡旋力量也在加速运转。巴基斯坦是目前最为活跃的调解人，已经在美伊之间充当了信使的角色。土耳其、埃及、卡塔尔也在参与信息的传递。中巴五点倡议的发布，相当于在调解层面增添了一个安理会常任理事国的影响力。

通航数据是另一个值得关注的观察窗口。法新社引用Kpler数据显示，3月全月货运船只过航霍尔木兹海峡仅201次，较和平时期减少了95%。3月30日当天，只有4艘船穿过海峡。全球约五分之一的石油贸易经此运往世界各地，如今一天仅有4艘船通过。

菲律宾已经宣布全国进入能源紧急状态。韩国、日本、泰国、越南相继动用战略储备。俄罗斯从4月1日起禁止汽油出口，禁令将持续到7月底。

全球石油库存正以每天约900万桶的速度减少，机构预测最快4月底将触及历史低位。

所有人都在紧盯着4月6日这个关键节点。

如果在到期前能够达成框架协议，哪怕只是一份临时停火安排，油价也会立刻回落，全球市场将得以喘息。如果到期后特朗普真的下令打击伊朗能源设施，伊朗已经明确预告了4项报复措施：全面关闭霍尔木兹海峡、打击以色列全部能源设施、摧毁中东地区美资公司、打击美军基地所在国的发电设施。

还有一种可能性：特朗普再次推迟期限。毕竟这已经不是第一次了。从48小时到5天，从5天到10天，每一次推迟都伴随着“谈判进展良好”的说法。期限本身已经成为了特朗普手中的另一张牌。

无论最终走向如何，中巴五点倡议至少提供了一个各方都能够接受的对话框架。停火、和谈、保护平民和基础设施、恢复航道通行、回到联合国框架——这五条倡议没有偏向任何一方，也没有回避任何核心矛盾。在这个各方都在强硬表态的时刻，能够拿出一份各方都能接受的文件，本身就是一种极为稀缺的贡献。

4月6日究竟会发生什么？没有人能够确切知晓。但可以确定的是，全世界的油箱、粮袋和资本市场，都在进行着倒计时。

参考来源： 1.《中国和巴基斯坦关于恢复海湾和中东地区和平稳定的五点倡议》——新华社，2026年3月31日 2.《特朗普：暂停打击伊朗能源设施时限延至4月6日》——中新社，2026年3月26日 3.《围绕如何打通霍尔木兹海峡 特朗普“反复无常”的立场遭质疑》——新华社/人民网，2026年3月23日 4.《伊朗已通过中间人正式回应美方“15点计划”》——新华社，2026年3月26日 5.《伊朗外交部：伊朗没有请求美国停火》——俄罗斯卫星通讯社，2026年4月1日